LEUZE壓力傳感器應該如何選型，需要注意什么問題？
    當沿著一定方向受到機械力作用發(fā)生變形時，就產生了極化效應；當機械力撤掉之后，又會重新回到不帶電的狀態(tài)，也就是受到壓力的時候，某些晶體可能產生出電的效應，這就是所謂的極化效應。科學家就是根據(jù)這個效應研制出了壓力傳感器。
    壓電傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英（二氧化硅）是一種天然晶體，壓電效應就是在這種晶體中發(fā)現(xiàn)的，在一定的溫度范圍之內，壓電性質一直存在，但溫度超過這個范圍之后，壓電性質*消失（這個高溫就是所謂的“居里點”）。由于隨著應力的變化電場變化微小（也就說壓電系數(shù)比較低），所以石英逐漸被其他的壓電晶體所替代。而酒石酸鉀鈉具有很大的壓電靈敏度和壓電系數(shù)，但是它只能在室溫和濕度比較低的環(huán)境下才能夠應用<-- adcode -->
    。磷酸二氫胺屬于人造晶體，能夠承受高溫和相當高的濕度，所以已經得到了廣泛的應用。
    在現(xiàn)在壓電效應也應用在多晶體上，比如現(xiàn)在的壓電陶瓷，包括鈦酸鋇壓電陶瓷、PZT、鈮酸鹽系壓電陶瓷、鈮鎂酸鉛壓電陶瓷等等。
    壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量，因為經過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態(tài)的應力。
    壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛的應用，特別是航空和宇航域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業(yè)，例如用它來測在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。
    1、LEUZE壓力傳感器確認壓力測量的類型即要測的是表壓、壓還是差壓。表壓是指以大氣壓為零點的壓力值，可以有正負值，高于大氣壓的為正，低于大氣壓的為負。差是指以真空為零點的壓力值，壓只有正值，沒有負值。差壓是指兩個壓力之間的差值。壓測量是將一個參考的壓力封閉在傳感器的芯片之中，通常這個壓力的大小只有真空（小于5mtor）和標準大氣壓（14.7psi）兩種，參考壓力為真空的傳感器我們稱為壓傳感器，為一個標準大氣壓的傳感器我們稱為密封表壓傳感器。因為所有的傳感器都是測量加在傳感器兩面膜片上的壓力差，但是差壓傳感器的壓力參考端的壓力是可以變化的。因此表壓傳感器（參考端通過一個小孔可以接通大氣）僅是一種普通形式的差壓傳感器。
    2、確認被測的介質，是氣體還是液體，被測介質有沒有腐蝕性，如果測的是液體，你需不需要把傳感器投入液體中。
    3、確認測量的壓力范圍。
    4、確認準確度等（精度）。壓力傳感器的測量誤差按精度等進行劃分，不同的精度等對對應不同的基本誤差限，以F.S%表示。市面上一般精度等有0.1、0.25、0.3、0.5、1.0等幾種，選型時可按照所需的準確度進行選擇。
    5、確認工作溫度范圍。被測介質的溫度應處于壓力傳感器的工作范圍以內，否則測量結果誤差將會較大且會影響傳感器的壽命。如被測介質溫度較高，可使用高溫壓力傳感器，或者安裝冷疑管降溫等。
    6、確認壓力的接口。壓力接口即你所需要的螺紋接口，M20*1.5為通用接口，其它螺紋可定制。
    7、確認輸出信號。輸出信號一般為0～24mADC，0～5VDC，1～5VDC，0～10VDC
    8、確認供電電壓。
    9、確認工作環(huán)境。是否存在振動或者電磁干擾等
    10、確認電氣連接方式等。即壓力傳感器信號輸出到什么上面，是PLC或者其它。
    LEUZE壓力傳感器在使用的時候也要對以下常識進行了解
    1、檢查安裝孔的尺寸、保持安裝孔的清潔；
    2、正確安裝、選擇恰當?shù)奈恢茫?br />    3、仔細清潔、保持干燥；
    4、避免高低溫干擾、高低頻干擾、靜電干擾；
    5、防止壓力過載。